Häufige Unterbrechungen in der Lieferkette haben Unternehmen dazu veranlasst, ihre Investitionen in die Supply-Chain-Analytics zu erhöhen – dennoch erzielen nur wenige einen signifikanten ROI. Leistungsstarke Unternehmen, die deutliche Verbesserungen durch Analytik verzeichnen, haben gemeinsame Merkmale. Sie legen Wert darauf, Analytiktechnologien in bestehende Anwendungen zu integrieren, statt auf eigenständige Plattformen zu setzen, und nutzen vertraute Benutzeroberflächen sowie vorgefertigte Datenintegrationen. Zudem betonen sie zwei zentrale Rollen: Supply-Chain-Analytics-Coaches, die die Akzeptanz fördern, und Data Stewards, die die Datenqualität sicherstellen. Um maximale Wirkung zu erzielen, sollten Unternehmen mit Lösungsanbietern zusammenarbeiten, um bestehende Anwendungen zu optimieren, bevor sie in neue Plattformen investieren.
Als Reaktion auf anhaltende globale Störungen beschleunigen Unternehmen zudem Nearshoring- und Reshoring-Initiativen, um die Abhängigkeit von China zu verringern und Risiken in der Lieferkette zu mindern. Die "China Plus X"-Strategie hat sich als wichtiger Ansatz etabliert, bei dem die Produktion auf mehrere Länder verteilt wird, statt auf einen einzigen alternativen Standort umzuschwenken. Unternehmen investieren zunehmend in Mexiko, Osteuropa und Südostasien, um Lieferketten zu diversifizieren, Transitzeiten zu verkürzen und sich gegen geopolitische Unsicherheiten abzusichern.
Nearshoring und Reshoring haben an Dynamik gewonnen, da Unternehmen ihre Lieferketten verkürzen und widerstandsfähiger gestalten wollen. Nearshoring – die Verlagerung der Produktion näher an wichtige Absatzmärkte – verzeichnet starkes Wachstum: Mexiko entwickelt sich zu einem zentralen Hub für nordamerikanische Unternehmen, während Osteuropa für Hersteller attraktiv ist, die die EU beliefern. Diese Verlagerung reduziert Lieferzeiten, verbessert die Transparenz und senkt Transportkosten. Reshoring – die Rückverlagerung der Produktion ins Heimatland – ermöglicht zudem mehr Kontrolle über Qualität, geistiges Eigentum und Arbeitsbedingungen, geht jedoch mit höheren Betriebskosten einher. Beide Strategien helfen Unternehmen, sich gegen Unsicherheiten abzusichern und der steigenden Nachfrage nach nachhaltiger, lokalisierter Produktion gerecht zu werden.
Der Antrieb zur Diversifizierung wird durch wachsende Risiken in der Lieferkette verstärkt, darunter geopolitische Spannungen, steigende Zölle und Störungen wichtiger Schifffahrtsrouten. Ereignisse wie der Handelskonflikt zwischen den USA und China, die Krise im Roten Meer und Halbleiterengpässe haben die Verwundbarkeit konzentrierter Liefernetzwerke offengelegt. Auch extreme Wetterbedingungen und infrastrukturelle Einschränkungen – wie die Dürre am Panamakanal – erschweren globale Handelsströme zusätzlich. Unternehmen setzen daher zunehmend auf Multi-Shoring, digitale Transparenz der Lieferkette und alternative Logistikstrategien, um diese Risiken zu mindern. Obwohl Diversifizierung erhebliche Investitionen erfordert, bietet sie langfristige Vorteile, indem sie die Anpassungsfähigkeit erhöht, Kontinuität sichert und die Abhängigkeit von regionalen Risiken reduziert.
Die Europäische Kommission hat 920 Millionen Euro deutsche Staatshilfe zur Unterstützung von Infineons Bau einer neuen Halbleiterfabrik in Dresden genehmigt. Diese Finanzierung unterstützt das Projekt MEGAFAB-DD, eine Anlage, die Europas Chipproduktion erweitern und die technologische Autonomie im Einklang mit dem European Chips Act stärken soll. Die Fabrik, die bis 2031 ihre volle Kapazität erreichen soll, wird sich auf Waferbearbeitung, Tests und Separation konzentrieren und Chips für Industrie-, Automobil- und Verbraucheranwendungen produzieren. Mit 3,5 Milliarden Euro handelt es sich um Infineons größte Einzelinvestition. Im Rahmen der Vereinbarung mit der EU verpflichtet sich Infineon zudem zu Investitionen in F&E für Chips der nächsten Generation und zur Stärkung der Resilienz der Lieferkette, indem bei Engpässen kritische Aufträge priorisiert werden. Diese Initiative soll Europas Abhängigkeit von externen Halbleiterlieferanten reduzieren und langfristige Innovation fördern.
MediaMarktSaturn weitet seine Paketshop-Services auf nahezu alle 400 MediaMarkt- und Saturn-Filialen in Deutschland aus, nachdem ein Pilotversuch in 50 Standorten erfolgreich verlaufen ist. Der Service, der in Zusammenarbeit mit DPD und GLS angeboten wird, ermöglicht es Kund:innen, Pakete bequem im Markt abzugeben oder abzuholen. Seit dem Start Mitte 2023 wurde der Dienst über 160.000 Mal genutzt – ein deutlicher Hinweis auf starke Nachfrage. Der bundesweite Rollout hat bereits begonnen, über 80 Filialen bieten den Service schon an, und weitere folgen schrittweise. Kund:innen können die Services entweder im Online-Abholbereich oder an speziellen Abholstationen nutzen. Die Initiative unterstützt das Ziel von DPD und GLS, bis 2027 insgesamt 20.000 gemeinsame Paketshops und -stationen aufzubauen, stärkt das Serviceangebot von MediaMarktSaturn und erweitert die Out-of-Home-Lieferoptionen für den wachsenden E-Commerce-Sektor.
Seit 2023 hat Target seine Lieferkette mithilfe von Echtzeit-App-Daten transformiert, um die Bestandsgenauigkeit und Auftragsabwicklung zu verbessern. Da Kund:innen sich auf die App verlassen, um die Produktverfügbarkeit zu prüfen, optimierte das Unternehmen sein Logistiknetzwerk und investierte über 100 Millionen US-Dollar in Sortierzentren, um Same-Day- und Next-Day-Lieferoptionen auszubauen. Durch die Integration von Filialen in die Last-Mile-Logistik hat Target Lieferzeiten reduziert und Kosten in Millionenhöhe eingespart. Zudem verbessert das Unternehmen die Abläufe zwischen Lager und Filialen, indem es KI-gestützte Bestandsplanung und automatisierte Trailer-Sortierung testet, um das Entladen effizienter zu gestalten und Arbeitsbelastung sowie Ineffizienzen zu verringern.
Weitere Highlights
- AWS optimistisch über Wachstum trotz Lieferketten- und Energieengpässen
- FuturMaster und PlaniSense bündeln Kräfte für eine umfassende End-to-End-Supply-Chain-Planungslösung
- Welche Auswirkungen könnte SHEINs Schritt nach Vietnam auf die Nachhaltigkeit haben?
- Temu überarbeitet seine Lieferkette im Zuge von Zollerhöhungen
- iPhone-Zulieferer Murata prüft Lieferketten-Verlagerungen nach Indien
- Nestlé und Mars finanzieren Anreize für Landwirte zur Reduktion von Emissionen in der Milchwirtschaft
- Airbus plant die Produktion von 820 Flugzeugen trotz Lieferkettenproblemen
- Mercedes-Benz senkt Kosten und fokussiert erneut auf Verbrenner-Modelle, um Gewinne zu steigern
- Globale Luft- und Raumfahrtunternehmen wenden sich Indien zu angesichts westlicher Lieferkettenkrisen
- Missstände in der Modeindustrie: Neue Forschung zur Arbeitslage in Bangladeschs Fabriken
- Bundestagswahl: Was sie für große Unternehmen bedeutet
- China sucht engere Zusammenarbeit mit Deutschland und der EU
- Verkehrsinfrastruktur: Dresdens Carolabrücke akut einsturzgefährdet
- Verbraucher wenden sich kleineren Lebensmittelmarken zu – Umsatzverluste für Unilever und P&G
Forschung im Fokus
"Die Rolle künstlicher Intelligenz im Innovationsprozess der Supply-Chain-Finanzierung" von Ronchini, A., Guida, M., Moretto, A. et al. (2024)
"Transportsicherheit an Verkehrsknotenpunkten: zentrale Herausforderungen im multimodalen Transport" von O’Kelly, M.E. (2025)
"Optimierung von UAV-Logistik für dynamische Lieferungen: ein hybrider NSGA-II-Algorithmus mit Bayes’schen Netzwerken" von Mahmoodi, A., Sajadi, S.M., Sadeq, A.M. et al. (2025)
"Ein System-Dynamics-Modell zur Verbesserung der Reverse-Supply-Chain mithilfe von IoT im Haushaltsgeräte-Sektor" von Cortés-Pellicer, P., Alarcón, F. & Pérez-Perales, D. (2025)
"Planungsprobleme auf parallelen dedizierten Maschinen mit nicht erneuerbaren Ressourcen" von Mor, B., Berlińska, J. (2025)
"Hürden bei Produktretouren in einer zirkulären Lieferkette: ein Fall aus dem Einzelhandel" von Hashemi Petrudi, S.H., Sharifpour Arabi, H. (2025)
"Steigerung der Effizienz von Seehäfen durch Machine-Learning- und Optimierungsmodelle" von Jahangard, M., Xie, Y. & Feng, Y. (2025)
Veranstaltungen
S&OP Demo Day für Einzelhandel & Großhandel
Wann: 20. März 2025
Wo: Amsterdam, Niederlande
Was: Der Auswahlprozess für Software zur Nachfrage-, Angebots- und Szenarioplanung sowie für Forecasting ist langwierig – ressourcenintensiv, kostenintensiv und manchmal zermürbend. Als Besucher:in können Sie während des S&OP Demo Day die neuesten Lösungen führender Anbieter live erleben. Entdecken Sie innovative Technologien und Tools, die Ihre Lieferkette optimieren und Wettbewerbsvorteile schaffen.
SITL
Wann: 1. – 3. April 2025
Wo: Paris, Frankreich
Was: SITL ist eine führende Messe für Transport, Logistik und Innovation in der Lieferkette. Die Veranstaltung bringt Branchenexpert:innen zusammen, um modernste Lösungen in den Bereichen Fracht, Lagerhaltung und Nachhaltigkeit zu präsentieren. Mit Ausstellungen, Konferenzen und Networking-Formaten ist SITL eine Schlüsselplattform für die Zukunft der Logistik.
Aerospace Tech Week
Wann: 2. – 3. April 2025
Wo: München, Deutschland
Was: Die Aerospace Tech Week Europe konzentriert sich auf Innovations- und Technologiefortschritte im Luft- und Raumfahrtsektor. Sie bringt Führungskräfte und technische Expert:innen zusammen, um über aktuelle Trends, Herausforderungen und Chancen entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu diskutieren und zu kooperieren.
Foodex Manufacturing Solutions
Wann: 7. – 9. April 2025
Wo: Birmingham, UK
Was: Das führende britische Event für Lebensmittel- und Getränkeverarbeitung, Verpackung und Logistik. Foodex Manufacturing Solutions präsentiert die wichtigsten Trends, neue Produkte und Services zur Steigerung der operativen Effizienz sowie Möglichkeiten für den Austausch zwischen Einkäufern und potenziellen Lieferanten.
bauma
Wann: 7. – 13. April 2025
Wo: München, Deutschland
Was: Bauma ist die weltweit führende Messe für Bau- und Baustoffmaschinen, Bergbautechnik und Baufahrzeuge. Sie zeigt die neuesten Innovationen und Technologien der Branche. Besucher:innen können modernste Maschinen entdecken, internationale Kontakte knüpfen und an Fachseminaren zu Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Branchentrends teilnehmen.
in-cosmetics
Wann: 8. – 10. April 2025
Wo: Amsterdam, Niederlande
Was: in-cosmetics Global ist das führende Event der Körperpflege- und Kosmetikindustrie. Es verbindet Branchenexpert:innen, Rohstofflieferanten, Hersteller und Distributoren und zeigt Innovationen in Inhaltsstoffen, Formulierungen und nachhaltiger Beschaffung. Mit Ausstellungen, Networking und Expertenseminaren ist es eine zentrale Plattform, um Trends zu entdecken und die Entwicklung der Beauty-Science voranzutreiben.
REMATEC
Wann: 8. – 10. April 2025
Wo: Amsterdam, Niederlande
Was: ReMaTec ist die Fachmesse für Remanufacturing und Lösungen der Kreislaufwirtschaft. Sie bringt Zulieferer, Hersteller und Branchenexpert:innen zusammen und zeigt Innovationen in nachhaltiger Produktion, Teile-Wiederverwendung und Effizienz der Lieferkette. Mit Networking-Möglichkeiten und Fachwissen ist ReMaTec eine Schlüsselplattform zur Weiterentwicklung der Remanufacturing-Branche.
iMobility
Wann: 24. – 27. April 2025
Wo: Stuttgart, Deutschland
Was: iMobility präsentiert die neuesten Innovationen in smarten Mobilitätslösungen, Elektrofahrzeugen und nachhaltigem Transport. Branchenführer:innen und Expert:innen stellen cutting-edge Technologien vor – von autonomem Fahren bis zu E-Mobilitäts-Trends. Die Veranstaltung bietet Networking, Ausstellungen und Diskussionen über die Zukunft der Mobilität und ist eine zentrale Plattform für Fachleute und Enthusiast:innen gleichermaßen.
